El jefe de los aeropuertos de Dubai, Paul Griffiths, hizo una declaración sobre el aplazamiento de la puesta en marcha del nuevo aeropuerto internacional de Dubai, el aeropuerto internacional Al Maktoum, el segundo en el emirato y uno de los más grandes del mundo, en una entrevista con el periódico estadounidense The Atlanta Journal Constitution, y agregó sobre la reducción de las pistas de seis a cinco. Griffiths no indicó los motivos del aplazamiento de la fecha de lanzamiento del aeropuerto.
Según el plan, se suponía que el Aeropuerto Internacional Al Maktoum, estimado en US $ 33 mil millones, comenzaría a operar en junio de este año. Su capacidad será de hasta 160 millones de pasajeros y 14 millones de toneladas de carga por año.
Después de un lanzamiento exitoso, ahora el próximo año, el nuevo aeropuerto de Dubai podrá reclamar el título del aeropuerto más ocupado para pasajeros, que hoy es el Aeropuerto Internacional HartsfieldJackson en Atlanta (EE. UU.) Y el mayor punto de transbordo de carga aérea que ahora posee el Aeropuerto Internacional de Memphis (EE. UU.) ), la base de FedEx Corp. Express Delivery Corporation.
