La humanidad está en crisis. En gran parte debido al consumo incontrolado y la distribución desigual de la riqueza terrenal. Con los años, los antiglobalistas de todos los países tacharon una hamburguesa en sus pancartas. Sin embargo, hay cosas en el mundo que son mucho más vulnerables a las críticas. Por ejemplo, un auto llamado Hummer.
La conocida historia de la transformación de un vehículo militar ascético en un vehículo lujoso para los entusiastas de los automóviles adinerados: los vendedores de General Motors vieron de inmediato perspectivas en el mercado interno, y el automóvil, que originalmente estaba destinado al ejército, ingresó a los concesionarios de automóviles. El amor innato de los estadounidenses por los motores potentes, el surgimiento patriótico de la primera guerra de Irak, la credibilidad del actor y político Arnold Schwarzenegger (fue uno de los primeros en comprar un automóvil y, por lo tanto, se convirtió en el "embajador de la marca"), todo esto inmediatamente aseguró las ventas, primero en la patria del automóvil, y luego en más de 60 países del mundo. El fenómeno de la popularidad de este automóvil es completamente imposible de explicar lógicamente. ¿Quién responderá: por qué se necesita un motor de 325 caballos de fuerza, si antes, durante siglos, tres caballos fueron enganchados a trineos rusos, por ejemplo, y esto fue suficiente para moverse? Incluso sin ser un representante de Greenpeace, te preocupa mucho la capa de ozono; después de todo, incluso con los medios modernos de purificación de gases de escape Hummer, con sus 6 litros de volumen de trabajo en 8 cilindros, es una pequeña planta de producción de CO2. Y finalmente, ¿por qué necesitamos kilogramos de hierro cromado en la campana, el radiador, la tapa del tanque de gas, etc.? ¿Para crear empleos en países con economías de exportación? Sin embargo, todas estas preguntas pierden relevancia cuando la puerta de un jugoso Hummer H2 se cierra y te encuentras en las entrañas de este maravilloso auto ...
A bordo
Está "a bordo", y no en la cabina. Te sientes como un piloto de un avión enorme: un tablero de instrumentos ancho, pozos de instrumentación profundos, un volante pequeño y grueso, pero la palanca de cambios parece haber sido tomada de algún tipo de autobús aéreo. La similitud con la cabina se ve reforzada por un espejo de cabina iluminado en azul, que refleja el reloj y la brújula. Me gustaría destacar especialmente la impresionante pantalla del reproductor de DVD incorporado, que a su vez tiene un navegador GPS. Este último está satisfecho con los grandes nombres de las calles y los colores intensos, por lo que puede leer con seguridad el mapa electrónico sin distraerse de los controles.
Destaca el sistema de audio, desarrollado por ingenieros de Bose específicamente para el interior del Hummer e incluye 9 altavoces. ¿Quién de nosotros no aumentó el volumen de los altavoces de las primeras notas de una canción favorita y no se dio cuenta de que sus compañeros de viaje no comparten sus gustos musicales? Entonces, ahora para aquellos que difieren en gustos musicales, puede recomendar con seguridad escuchar algo más; en este caso, se instala una radio adicional con conectores para auriculares desde el extremo del reposabrazos.
Las sillas son amplias, amplias, cómodas, una verdadera clase ejecutiva. Quizás incluso demasiado relajante (instintivamente comienzas a buscar dónde dejar caer una moneda para recibir un masaje exprés). En serio, después de haber probado más de 25 máquinas diferentes, afirmamos que probablemente ninguna de ellas tenga un ajuste tan cómodo. Para aquellos que "les gusta más", se proporciona calefacción, no solo las almohadas, sino también los respaldos de los asientos. En los países del Golfo, es poco probable que esta opción sea útil, sería mejor cambiarla a un refrigerador automático, pero, desafortunadamente, no es posible. Pero hay una característica realmente útil: la memoria de ajuste del asiento. Deje que su amigo larguirucho ajuste el asiento por sí mismo, si le pide que dirija, con solo tocar un botón, devolverá el asiento de su automóvil a su posición original. A pesar de que la cabina está llena de espacio, el Hummer tiene solo dos filas de asientos, por lo que cada pasajero puede disfrutar de su espacio personal. Sin embargo, si un amigo que dio un paseo en la compañía de su pareja, para él hay un pequeño asiento plegable al final de la cabina, no de cuero, bueno, nada, apretado, pero no ofendido.
Hay verdad en la cabina del Hummer y debilidades, en particular, ergonomía. Los dispositivos están distribuidos de manera bastante uniforme en todo el panel y no están demasiado orientados hacia el controlador. Además, no puede llamarlos intuitivos: si las teclas para cambiar los modos de transmisión electrónica están firmadas, para familiarizarse con las funciones de otros botones y verniers, debe solicitar la ayuda de un "manual" pesado (o, más simplemente, instrucciones de uso).
En el camino
En la descripción de Hummer, la parte más difícil es transmitir las sensaciones. La unidad es suave y lisa. A veces parece que no es un automóvil en absoluto, sino un crucero, que de alguna manera desconocida ha adquirido la capacidad de "navegar" en tierra. Sin embargo, si presiona el gas, el motor de ocho cilindros responde instantáneamente a la vibración y al rugido animal característico del diseño en forma de V. Un automóvil que pesa más de 3 toneladas se rompe rápidamente, como un león persiguiendo a un antílope.
Probablemente sería correcto probar el automóvil en las condiciones para las cuales fue diseñado originalmente, es decir, en terreno irregular, fuera de la carretera y en pendientes de piedra a 60 grados. Sin embargo, dado que resultó problemático encontrar un lugar así en Dubai, las dunas de arena nos reemplazaron por él. Como ya se señaló, la caja Hummer tiene un cambio descendente especial. Cuando lo usa, siente físicamente la fuerza con la que giran las ruedas, y el automóvil se arrastra con un zumbido bajo de una duna empinada a una aún más empinada con tal tenacidad que parece apoyarse contra una pared vertical, y subirá. Un éxito adicional fue el descubrimiento de un enorme charco en el seco Dubai, que inundó todos los bordes en uno de los carriles de la zona industrial. Los coches pequeños y no muy delante de nosotros frenaban cuidadosamente y con precaución (y de repente una escotilla o una rueda abandonada bajo el agua) superaban el obstáculo. En cuanto a nosotros, sin disminuir la velocidad, literalmente nos estrellamos en el agua y, moliendo con llantas de aleación de 17 ", moví el líquido, fue muy agradable. La habitación se repitió dos veces. Por supuesto, nuestro charco estaba lejos de los lagos en la selva amazónica, donde Según los vendedores de GM, Hummer fue probado, sin embargo, incluso tal prueba fue suficiente para asegurarse de que el automóvil esté estable cuando se mueve a través del agua, y ni siquiera hay un indicio de manejo reducido (sin efecto de aquaplaning). A juzgar por los comentarios de los propietarios del automóvil, el principal problema con la conducción - esto es n falta de visibilidad de las ventanas laterales. De hecho, las ventanas para el modelo civil podrían agrandarse. La situación se ve algo salvada por espejos que, sin embargo, también podrían ser más voluminosos. En este punto llega una broma sobre un hipopótamo que tiene mala vista, pero con su tamaño, este no es su problema. No hay necesidad de decir cuán educados son las personas que rodean este automóvil, y aquí la principal tentación para el propietario es no caer en un estado de orgullo. De hecho, con todo este esplendor de rejillas cromadas, faros, ruedas, soleras y un motor que gruñe, no hay necesidad de comportarse de manera desafiante. Hummer es un auto con actitud. Es necesario domesticarlo antes de que pueda llevar a cabo todo lo que desee de él. Cuando esto suceda, él compartirá contigo su poder y dignidad. Parece estar diciendo: "No llegas tarde, ya te las has arreglado en todas partes".
